9月26日，老撾當地時間17時51分（北京時間18時51分），老撾115千伏孔薩德變電站向中老鐵路萬象南牽引變電站送電成功，至此，由公司承建的中老鐵路老撾段外部供電項目4、5標段全部順利投運。

中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略對接項目，也是首條以中方為主要投資建設并運營、與中國鐵路網直接連通的境外鐵路項目，北起中國昆明，南至老撾萬象，由國內段和老撾段組成。中老鐵路老撾段外部供電項目共劃分為5個標段，北起中老兩國邊境磨憨—磨丁口岸，南至老撾萬象，全長414千米，設計時速160公里，于2016年12月全線開工。由公司負責施工和調試的4標段和5標段，分別于2019年12月30日和2020年8月5日開工建設；其中，4標段新建8回115千伏線路，總長度67.44千米；5標段配套擴建10個變電站11個115千伏變電間隔；項目建設區域涉及老撾南塔省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省、萬象省、首都萬象市。項目于今年3月底實現全線貫通，7月下旬完成首座牽引變送電，經過2個月的陸續投運，10個變電站及輸電線路全部帶電投運。

為保證項目如期完工，為共建中老命運共同體作出積極貢獻，獻禮中老建交60周年和“中老友好年”，項目部狠抓安全、質量、進度管理工作。在項目建設高峰時期，老撾新冠肺炎疫情嚴重，項目部認真做好疫情防控工作的同時，在疫情零感染的情況下有序推進工程建設，進一步展示了云南火電央企的實力與擔當。（楊 權）